03 апреля 2021 года примерно в 20 час. 00 мин. на улице Профсоюзная около дома 80 в городе Москва произошло очередное дорожно-транспортное происшествие с участием автомашины Форд Мондео, принадлежащей ФГБУ «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента РФ.
Автомобиль Форд Мондео г/н А042ОО77 двигался с установленной на данном участке дороги скоростью, за рулём находился водитель ФГБУ «ТК»Россия» А.Р.И.
Не доезжая перекрёстка, Форд Мондео совершил столкновение со стоящим на проезжей части автомобилем Хендэ Солярис. В результате столкновения были повреждены оба транспортных средства.
В ДТП пострадал водитель ФГБУ «Транспортный комбинат «Россия», который был госпитализирован автомобилем скорой помощи и доставлен в Городскую клиническую больницу имени С. С. Юдина.
Врачи диагностировали у водителя закрытую черепно-мозговую травму, ушиб правого коленного сустава и правой голени.
Председатель Профсоюза работников учреждений Управления делами Президента РФ Вадим Тарношинский связался с пострадавшим водителем по телефону, чтобы выяснить обстоятельства произошедшего ДТП.
В ходе беседы водитель рассказал, что во время движения почувствовал неприятный химический запах в салоне, после чего лобовое стекло автомобиля в считанные секунды запотело, видимость фактически стала нулевой. Возможно лопнул шланг по которому циркулировала охлаждающая жидкость.
Предприняв попытку экстренного торможения, водитель нажал на педаль тормоза, однако автомобиль уже столкнулся с впередистоящим транспортным средством.
Из пояснений водителя А.Р.И. так же стало известно, что Форд Мондео г/н А042ОО77 имеет пробег более 200 тысяч километров. «Машина с таким пробегом раньше уже была бы списана» — сказал водитель, работающий в ФГБУ «Транспортный комбинат «Россия» около 10-ти лет.
На вопрос В.Тарношинского, связывался с водителем кто-либо из ФГБУ «Транспортный комбинат»Россия» с целью узнать о состоянии его здоровья, расспросить об обстоятельствах ДТП, водитель ответил отрицательно.
«Мы для работодателя — расходный материал» — пояснил водитель — «текучка большая, за три месяца уволилось около пятидесяти водителей».
В Профсоюзе Управления делами Президента РФ считают, что подобная ситуация, имеет место и в других автотранспортных учреждениях Управления делами Президента РФ (ФГБУ «Автобаза №2», ФГБУ «Автотранспортный комбинат») и возникла из-за низкого профессионализма руководителей, в частности Начальника Транспортного управления УД Президента РФ Анатолия Тюкова (бывшего генерала спецслужб) и директоров подчинённых Тюкову автобаз — сплошь пенсионеров-отставников из Федеральной службы охраны РФ (Николай Родин, Александр Хорошайло, Андрей Лыков).
С приходом на работу в Управление делами Президента РФ «эффективного управленца» Анатолия Тюкова материально-техническое состояние автопарка Президента катастрофически ухудшилось: машины буквально рассыпаются, не хватает запчастей (закупаются по завышенным ценам предположительно из-за коррупционной составляющей), зарплаты водителям-профессионалам в полном объёме не выплачиваются.
